展会概况
2024武汉世界汽车制造技术暨智能装备博览会简称“汽车制博会”,目前已与21个国家大使馆、六十多个商协会建立长期合作关系,该展会在行业内享有良好的声誉,颇有口碑,被誉为汽车领域前市场的风向标。本届展会由武汉市经济和信息化局指导,中国汽车工程学会汽车制造分会、湖北省机械行业联合会、湖北省汽车产业技术创新联盟、湖北省汽车行业协会、武汉新能源汽车产业协会、武汉企业信息化促进会联合主办,北京亚太瑞斯会展服务有限公司承办,以“集结精良装备,创高品质汽车之源”为主题,汇聚来自世界各地科研及工业领域的专家学者,集中展示国际的汽车工业技术及解决方案,提升国际化规格,延续了展会一年一个新台阶的成长轨道,秉承综合性、化的发展原则,打造中国汽车制造全产业链”—站式"采购平台。
2024世界汽车制造技术暨智能装备博览会预设室内展览面积6万平方米,预计参展企业800家、观众5万人次.按照室内室外相呼应、静态展示动态体验相融合、线上线下相结合推动以汽车制造、汽车零部件、汽车电子、新能源汽车智能网联、锂电池技术、线缆线束、汽车焊接、内外饰、轻量化、涂装、汽车模具、工业自动化装备、内部物流、数控机床与金属加工、工业测量技术等领域有关技术的加速融合,与汽车产业相互赋能、协同发展、形成互融共生、互利共赢的产业发展新格局。
展示范围
汽车形象展示：国内外大型汽车集团；汽车设计与开发、试制工程；新能源汽车集团形象与新能源汽车零部件锂电池技术；充电桩设备
汽车零部件：质量控制与测试工程材料与轻量化；汽车内外饰汽车电子；汽车线束及加工设备；工业连接器/接线端子；工业线缆/线材
汽车智能制造：智能工厂+总装工程；机器人系统集成；智能产线物流；车联网|自动驾驶
自动化装配传输技术：自动化装配工程；装配工具及拧紧设备；传动技术及控制元件；物料搬运及传输技术；监测设备及工业互联
激光焊接工程：焊接工程；连接工程；涂装工程
数控机床与金属加工：金切机床|模具；刀具、刀柄；机床配件
参展收益
1.新品发布与创新产品评奖：与全国乃至全球新品、新技术一起引发智能制造产业的高度关注，参与创新产品评选。
2.与各界工业制造行业的客户直接对接：接触到企业决策者和研发工程师。
3.明星效应：与国内外同行业领导厂商同台展示，切磋技术。
4.宣传推广：提供新品宣传、一对一采访专稿推广、微博微信推广、广告宣传等大范围、高密度的强势宣传，拓展更多的商业机会。
5.立体推广：整合媒体资源，从展会前瞻、展期报道、展后跟踪来为展商提供立体服务。
6.目标定位：力争办成行业，具有全国影响力的智能制造年度盛会。
7.关注国内自主创新的企业成长；为国内成长性企业拓宽国际渠道提供平台。
8.立体化增值服务：展会将通过展会前瞻，展期媒体采访，展后媒体报道来为展商服务。
参观福利
1.免费参观：登陆展会官网或关注公众号，预约登记，免费领取参观邀请码和门票
2.交通无忧：30人以上大巴车免费接送，***可享1000元现金好礼
3.定制路线：定制化参观路线，提高效率，优化体验
4.现场福利：各大企业现场举办的超值优 惠活动
5.拍照留念：享受定制化横幅、参观团体纪念照
6.专属服务：全年商贸配对，助力对接
7.媒体宣传：现场媒体追踪报道
日程安排
布展时间：2024年8月12-13日（9:00-16:30） 开幕时间：2024年8月14日（9:30）
展出时间：2024年8月14-16日（9:00-16:30） 闭幕时间：2024年8月16日（14:00）
钛合金在汽车制造业中的应用确实受到成本因素的显著影响。钛合金的生产成本远高于许多其他轻量化材料，如铝合金和钢材，这主要是由于以下几个原因：
原料成本：钛矿石的开采和提炼成本较高，且钛金属的提取过程（Kroll法）复杂且耗能。
加工难度：钛合金的加工难度大，需要特殊的加工技术和设备，这增加了生产成本。
废料回收：钛合金加工过程中产生的废料难以回收利用，导致材料利用率低，成本增加。
规模经济：相比于钢铁和铝等成熟材料，钛合金的生产规模较小，缺乏规模经济效应，单位成本较高。
研发投入：钛合金的研发和改进需要大量的资金投入，这也是成本高的一个原因。
由于上述成本问题，钛合金主要在高端汽车、豪华车型和赛车中得到应用，这些车型能够承受较高的材料成本，并且轻量化带来的性能提升和品牌形象增值对它们来说更为重要。在大众市场和普通乘用车中，钛合金的应用较为有限，因为这些市场更注重成本效益和性价比。
随着技术的进步和生产工艺的改进，钛合金的成本正在逐渐降低。例如，新的熔炼技术和加工方法的发展，以及对钛合金废料回收利用的改善，都有助于减少生产成本。随着对燃油效率和环境保护要求的提高，汽车制造商可能会更多地考虑采用钛合金等轻量化材料，成本较高，但从长远来看，可能会有更好的经济和环境效益。
成本是目前限制钛合金在汽车制造业中广泛应用的主要因素，但随着技术的不断进步和成本的逐步降低，钛合金在未来的汽车制造业中的应用前景仍然是乐观的。