留意：孟加拉的封禁加剧了国际船运吉大港比较严重拥挤。孟加拉持续不断的封禁现在开始对航运业领域产生影响，特别是港口物流，造成重大拥挤，由于采购商基本上没法接受海运集装箱。武汉市寄发国际快递包囊集运往台湾空运国际海运物流派送至门
截止到7月26日，吉大港码头堆场有43,574TEU，总容积为49,018TEU，而7月25日，从堆放场交货了1,91teu，而一般的交货数为4,000TEU。低供货量是在7月21日，采购商接到128TEU的交付量。
采购商表明，因为封禁，工厂和库房现在关掉了，全体员工都是在假期，因而没人从港口物流取海运集装箱。
在这种情况下，孟加拉海有关7月25日准许把所有进口的海运集装箱转移到19个个人所拥有的内陆地区集装箱堆场，从而减少海港堆放场的箱数。
一般来说，38种运载商品的进口的海运集装箱会转移到icd，然后由icd交货。但是由于一个新的准许，在8月31日以前，全部类别的进口的海运集装箱都是会转移到icd。
武汉市寄发国际快递包囊集运往台湾空运国际海运物流派送至门
吉大港港务文秘OmarFaruk觉得，采购商对港务规定取货海运集装箱的号召不予以回复，导致了困境。他说道，从(7月26日)逐渐把所有类别的进口的小箱子转移至icd。
19个icd的容积为78700teu，而的容积为53845teu。因而，他将可以存储15000好几个海运集装箱，而其他的地区必须挪动小箱子。
出口产品的贮备11838teu本拉登器皿插口控制文件,早已等待了很长一段时间,创造了一个区域的比较严重紧缺,据Ruhul阿强Sikder,孟加拉内陆地区海运集装箱库房研究会文秘(BICDA),他补充道,一般,大概6000个这种小盒子呆在海岸。
此外，港务还恐吓要处罚在那些港口物流装卸货物后4日内不取货错误采购商。
在吉大港，采购商不用付款一同登录前四天的海运集装箱存储房租。房租从第五天逐渐扣除。
依据吉大港工作条例，当堆放场的货箱总数提升时，政府能够对逾期停留的海运集装箱征缴强行性房租。
武汉市寄发国际快递包囊集运往台湾空运国际海运物流派送至门