作为润滑油来说，主要的润滑油检测项目有粘度、粘度指数、闪点以及倾点。首先是进行粘度的检测，根据所生产的润滑油的使用条件进行检测，比如在40℃和100℃分别测试其运动粘度。其次是进行粘度指数的检测，这个可关系到润滑油的使用环境，一般测试结果为35—80为中粘度指数润滑油，80—110为高粘度指数润滑油，110以上为特粘度指数润滑油，粘度指数越高可以在越寒冷的环境下使用。然后是进行闪点的检测，所谓闪点就是加热油品所逸出的蒸汽和空气组成的混合物与火焰接触发生瞬间闪火时的Zui低温度，这关系到车主的行车安全。Zui后是进行倾点的检测，所谓倾点就是润滑油被冷却后所能流动的Zui低温度，这个关系到车主能不能在冬天使用。一般润滑油检测项目就是这几个，当然不同的润滑油检测项目也不一样，越高档的润滑油其所需的检测项目就越多。
发动机要是加了劣质机油，就会对发动机造成损坏，包括：活塞、活塞环、缸盖、节气门这一套，它的油泥比较厚。假机油不是一天两天，是时间长造成这种情况。造成发动机过早的磨损、烧机油、冒蓝烟、时间长了发动机有异响动静大，费油等。对普通消费者来说，很难从肉眼看出润滑油的真假，一般可以送检第三方检测机构进行润滑油检测鉴定分析。