武汉到车里雅宾斯克中俄班列20天直达中国大陆——阿拉山口——多斯托克——中亚五国各个车站铁路运输及公路运输、公路转铁路运输,降低运输成本，节省各种支出：由于多式联运可实行门到门运输，因此对货主来说，在货物交由承运人以后即可取得货运单证，并据以结汇，从而提前了结汇时间
车里雅宾斯克
2014年12月16日，由中国铁路集装箱总公司主办的中欧班列第二次国内运输协调会在郑州召开，来自重庆、郑州、成都、武汉、苏州、义乌等6地代表就中欧班列的开通运行、量价捆绑、中转集结等问题展开深入探讨,全面敞开为国内各地政府和企业服务，为一带一路沿线国家服务，逐步扩大中亚班列市场,中欧班列（武汉～捷克、波兰）,2016年4月26日上午列，是国内首列开往中白工业园的货运班列，也是华北地区条直达欧洲的陆运通道,而重庆班列的转关口岸是多斯托克（哈萨克斯坦）/阿拉山口（中国）,提高运输管理水平，实现运输合理化：对于区段运输而言，由于各种运输方式的经营人自为政，自成体系，因而其经营业务范围受到限制，货运量相应也有限,经由俄罗斯东方港的路线主要是通过船舶连韩国和中国的港口，每次货运量可达30个40尺柜,缩短货物运输时间，减少库存，降低货损货差事故，提高货运质量：在国际多式联运方式下，各个运输环节和各种运输工具之间配合密切，衔接紧凑，货物所到之处中转迅速及时，大大减少货物的在途停留时间，从而从根本上保证了货物安全、迅速、准确、及时地运抵目的地，因而也相应地降低了货物的库存量和库存成本
武汉到车里雅宾斯克中俄班列20天直达哈萨克斯坦乌兹别克斯坦
公司现已开行临沂北至重庆团结村站、潍坊西至乌鲁木齐西站、日照站至昆明王家营西站三条快速直达货运班列以及临沂经满洲里至俄罗斯（白俄罗斯）国际货运班列，年总运量超过200万吨,公路整车运输：中国各地至新疆公路口岸，过境哈萨克斯坦，直达哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯的公路整车运输及到门服务铁路运输
武汉到车里雅宾斯克中俄班列20天直达
随着一声悠扬的汽笛声响起，车头披红挂彩的集装箱列车缓缓启动，排成长龙的集卡车队满载集装箱启动出发,同时，铁路部门完善调车作业办法，增强取送车能力，提高运输组织效率，确保了班列持续顺畅开行
武汉到车里雅宾斯克中俄班列20天直达国际铁路运输。