武汉路全交通设施 武汉爆闪灯

1.爆闪灯外壳由铝合金型材组合，表面塑料喷漆，外观精美不易被腐蚀，长时间使用不会出现锈迹。

2.爆闪灯采用密封结构组合式灯组，整灯的各组件相连处都进行密封处理，高性能防护，等级大于IP65，有效防雨、防尘入1侵。

3.每组灯板都有30个单灯亮度≥12000mcd的LED组成，加上真空镀膜的反光板;高透明、高抗冲击、耐老化的聚碳酸酯灯罩，可使本灯夜间距离超过2000米，可光控或长亮二档调节，满足不同的路段和时间使用。

4.爆闪灯配有太阳能单晶电池板，采用铝边框玻璃压层，透光更好，吸收能量更高，配有电瓶，阴雨天无光照天气时可持续工作240个小时的电量供应，另配有过充电过放电保护功能，平衡电流电路稳定性，线路板采用环保三防漆涂层，保护性能更好。

　　可变情报板的显示面一般由LED显示阵列构成，该显示阵列中的每一个发光单元又称为一像素，每一像素都是由不同发光基色(红、绿、蓝、黄)LED管按一定的比例组合而成的。可变情报板自身具有显示驱动、检测和控制等功能，爆闪灯，配备远程通讯接口，与中心实现通讯。

　　目前在高速公路上普遍使用的显示屏体有两类：一类为双基色显示屏，为红和绿双基色，256级灰度、可以显示65536种颜色;另一类为全彩色显示屏，为红、绿、蓝三基色，256级灰度的全彩色显示屏可以显示1600多万种颜色。

　　Zui1初的信号灯只有红绿两色，黄灯是后来在美国才出现。第1次世1界大1战之后，美国迅速崛起，街道上的机动车越来越多，车速开始变快，红灯前急速停下比较困难，就有人想到在红绿灯中间加一个黄灯，表示“慎行”。很多中文资料中都提到黄色信号灯的发明者是当时在美国通用电器公司任职的中国人胡汝鼎。另有记载世界上第1盏红黄绿三色、四方向的交通信号灯是在1920年10月投入使用的。

　　时至今日，无论Zui早的发明者是谁，交通信号灯都给社会带来了秩序和便利，当然是要在你我都要遵守规则的前提下。

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