底盘故障概述 ：
你知道汽车底盘指的是什么吗？“底盘”从结构上讲是许多零部件组成的几个系统的统称，包括悬挂、驱动、行驶、制动、转向等系统。其实专业的维修人员不比我们一般的驾驶人员高明多少，只是他们见得多一些；况且，自己的爱车还是自己更熟悉，下面我们一起给自己的爱车做一个底盘故障方面的初诊吧！
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“底盘封塑”（底盘装甲作业）一定要进专用车间操作，不得在其它场合进行[2]，注意雨天不宜施工。先要仔细地清除底盘油污，用专用的去污剂把沥青、油污彻底祛除，并进行烘干。随后要将传动轴等转动部分和尾气管等需要散热的部位用胶带封起来再喷塑，否则会影响它们的正常运转。为了提高隔音和防撞的效果，封塑须进行二次喷涂处理，中间要间隔20分钟，等首层喷塑干燥之后再实行第二次喷塑。
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现在多数汽车已经改为用胶粘的方法把摩擦片联接到钢背上，一直要到摩擦片磨到Zui后，挖掘机底盘配件厂家，金属和金属直接接触才会发出声音，这时才更换摩擦片就已经晚了。所以现代的汽车都装上了电子信号传感器，大约在摩擦片还剩下1.5毫米时，仪表板上的刹车指示灯就会亮起，这是提醒司机要更换摩擦片了。
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