驾驶危险化学品运输车辆都需要注意哪些？
驾车前认真检查不开带“病”车
装卸作业开始前，要检查装卸料阀门、管路等有无腐蚀、生锈、裂纹等缺陷，有无松脱、渗漏等现象。装卸作业完毕后，要立即关闭紧急切断装置，并确保其在除装卸工作之外的所有情况下均处于关闭状态。
提前规划路线 拒绝违法行车
驾驶危险化学品运输车辆前，要提前选择合理的行驶路线，注意绕行危险化学品运输车辆限制通行区域。行车时请勿超速行驶，在高速公路上切忌违法停车、倒车、逆行。
合理安排作息 拒绝疲劳驾驶
疲劳驾驶的危害极大，行车前应保证充足的睡眠。行车时要严格遵守法律法规，确保全天累计驾驶时间不超过8小时；日间连续驾驶4小时、夜间连续驾驶2小时后，要停车休息20分钟以上。
谨慎驾驶规范操作 妥善应对突发情况
驾车时如出现车辆故障、危险化学品泄漏等紧急情况，要根据危险化学品不同危险特性（、易燃、腐蚀、剧毒等），按照相应的应急处置预案和操作规程妥善处置，注意放置三角警示牌提示过往车辆注意。在一般的道路上，驾驶人应该在来车方向50米以外设置警示牌；在高速路上应该在100米外设置警示牌。
还要及时向当地机关报告，报告时需要详细说明事故发生地点、事故类型以及装运危险化学品品名、数量、危险特征、危险化学品泄漏或着火等情况。
违规运输危险化学品 当心被问刑责！
建立危险品物流管理关键控制点控制体系。
任何检查监督措施都有局限性，一方面不可能检查到所有危险品在任何时间的物流操作，另一方面，检查出了问题，事故隐患已经存在，再采取措施，必然加大处理成本。应采取事前预防性的措施，而不仅仅是事后的检查监督。食品管理中的危害分析与关键控制点控制体系是一个可以借鉴的方法，即通过分析危险品物流环节中可能发生的危害和表现特征，制定危害发生的纠正措施，减少危害发生，确保危险品物流作业的。
参考国外危险品物流的管理经验，建立一套科学规范的行业标准。
建立了科学规范的行业标准，从事危险品物流的企业能够参照这套科学的规范制定出合理的管理方法。具体而言可以从以下几方面入手：对不同危险品从物流操作的角度进行分类，给出不同分类的危险品适宜的操作环境、不同危险品的包装规范、运输设备要求等等，以降低危险品在运输过程中的风险系数。对从事危险品操作的从业人员根据其工作性质进行严格的培训，并且定期进行评审，检验其是否具有从业资格。
上饶到武汉危化品运输物流公司-三超