武汉伦敦（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

一、铁路班列

　　1、中亚运行线路

　　　  出口班列：郑州／洛阳／新乡／西安／高邑／合肥等——霍尔果斯／阿拉山口——中亚五国

　　　 进口班列：塔什干／阿拉木图／阿斯塔纳／卡拉干达／苦盏／奥什——霍尔果斯／阿拉山口——郑州／西安／洛阳等

　　2、中俄运行线路

　　　  出口班列：郑州／洛阳／西安／高邑——二连／满洲——莫斯科／圣彼得堡／明斯克等

　　　  海铁联运：青岛／连云港／上海／宁波——海参崴／东方港——莫斯科

　　　  进口班列：莫斯科／明斯克／叶卡／巴尔瑙尔／阿巴坎／新西伯利亚——满洲里／二连——郑州／西安等

　　3、中欧运行线路

　　　  郑州／西安／义乌／长沙／重庆——阿拉山口／二连／满洲里——马拉／汉堡／列日／布达佩斯／米兰等

　　4、东盟运行线路

　　　  郑州／义乌／重庆／大朗／昆明——凭祥／磨憨——东盟、十国

　　　  进口班列：河内／万象——凭祥／磨憨——郑州／义乌／重庆／大朗／昆明

　　二、车皮运输（棚车、敞车、平板）

　　国内各铁路站点经阿拉山口／霍尔果斯／二连／满洲里等口岸出口至中亚五国、俄罗斯、外蒙等国家和地区；且擅长超重、超大、集重货等超限货领域的操作；

　　三、公路联运 

　　全国各地区经霍尔果斯、阿拉山口、喀什、卡拉苏、满洲里、凭祥等口岸出口至中亚五国及俄罗斯、蒙古、东盟等国家的全程公路运输，为客户提供合理的运输路线和装载绑扎方案，能针对每批货物提供门到门的运输及清关服务。

　　四、集装箱业务

　　我司拥用部分40HQ、40GP等箱型投放在中亚五国和俄罗斯铁路班列运输市场，提供集装箱的买卖及租赁等服务。

　　五、特色服务

　　1、中亚五国／俄罗斯／白俄罗斯回程班列运输。

　　2、俄罗斯和白俄罗斯的冷链运输

　　3、郑州／洛阳／新乡／塔什干／莫斯科地接服务。

　　4、阿富汗进出口运输

 




随着中越经贸合作日益加深，两国多地的铁路枢纽间形成了密集的中越班列线路
我司能抵达的中亚内陆目的地主要包括如下：

1. 全国起步--阿富汗（喀布尔、坎大哈、赫拉特、伊斯兰马卡拉、扎兰季、尼姆鲁兹、艾娜克、海拉顿、马扎里沙里夫、法扎巴德、巴格拉姆、昆都士...）
2. 全国起步 -- 亚美尼亚（埃里温、梅格里、久姆里、瓦纳佐尔、马西斯、埃奇米阿津、拉兹丹...）
3. 全国起步 -- 土库曼斯坦（阿什哈巴德、马雷、土库曼纳巴德、土库曼巴希、巴尔坎纳巴德、法拉普、达沙古兹...）
4. 全国起步 -- 阿塞拜疆（巴库、卡巴拉、托佑滋、占贾、明哥桥、苏姆盖特、希尔凡、纳希切万、连科兰...）
5. 全国起步 -- 伊拉克（巴格达、阿尔比尔、摩苏尔、杜胡克、苏莱曼尼亚、纳杰夫、基尔库克、等等...）
6. 全国起步 -- 摩尔多瓦（基希纳乌、第拉斯波、比拉特尔科瓦、等等...）
7. 全国起步--白俄罗斯（明斯克、布莱斯克、维特布斯克、里达、波洛克、格朗都、诺沃波洛克、奥尔莎、格梅尔、波布拉斯克、默格利奥夫...）
8. 全国起步 -- 俄罗斯（莫斯科、马哈奇卡拉、圣彼得堡、叶卡捷琳堡、伊尔库斯克、喀山、新西伯利亚、利佩茨克...）
9. 全国起步 -- 尼泊尔（加德满都、比尔根杰/比尔甘杰、黑道达、纳瓦尔帕拉斯、帕坦、巴德岗、博克拉、蓝毗尼...）
10. 全国起步 -- 不丹（延布、彭措林、普纳卡、帕罗、通萨、布姆唐...）



新年首列“中老班列-G60号”抵达老挝
2024-01-22 09:21:15
伴随着汽笛声，中欧班列（上海）2024年首趟“中老班列—g60号”自1月10日从上海发车，于日前到达老挝万象南站该列列车满载洗衣机、冰箱、饮水机、冷风机等39个集装箱货物，总货值980多万元，总货重370多吨，从磨憨口岸出境据悉，这是中欧班列（上海）组织开行的第二趟中老班列，继续助力中老双向贸易互利共赢
据悉，首列“中老班列—g60号”货运班列于2023年11月12日发车，“g60号”取长三角g60科创走廊之意未来，g60化布局将得到拓展和完善，在做深走实4条班列的基础上，将以松江多式联运枢纽为始发站，以沪昆铁路、沪昆高速公路为纽带，从上海松江区和云南昆明市双向发车，开通班列东南亚线，将上海的电子产品、新能源汽车等高科技、高附加值产品，通过铁路和高速公路直通云南省磨憨、磨丁口岸，深入东南亚腹地


中欧班列（郑州）2024年开行首趟汽车配件班列
2024-01-22 09:20:39
1月19日，X8003次中欧班列从铁路郑州局集团有限公司圃田站启程，开往德国慕尼黑这是中欧班列（郑州）2024年开行的首趟汽车配件班列
近年来，中欧班列（郑州）开行持续旺盛，货物运输品类涵盖电子产品、器械等1300余种，逐渐形成辐射欧洲、中亚、东盟、亚太（日韩）等地的物流网络1月19日下午，一列满载恩施硒茶的货运列车从宜万铁路恩施站出发，驶向1000多公里外的浙江宁波舟山港，再搭乘海轮前往非洲这是湖北恩施首次开行至宁波舟山港的铁海联运列车，标志着恩施成功开辟东南沿海外贸出口新通道
湖北恩施富硒茶名声在外，目前已开辟了20多个国家和地区的海外市场，年出口总量4万余吨越来越多的恩施茶企，成为茶叶进军市场的生力军
恩施州铁路办主任刘天林介绍，以往恩施州出口货物以公水联运为主，货物经汽车运至武汉、宁波等口岸后进行集装箱运输，再通过货轮出口这种传统运输模式不但运输时间长、运费贵，涉及货物中转换箱，货损风险较高据悉，此次铁海联运从工厂至港口用时3天，相较以前汽运到港口节约运输时间2到3天，运输效率显著提升
“茶叶从工厂直接装进集装箱，短驳到火车站上车直至到达出口目的地，不会再掏箱，实施‘一箱到底，原箱出口’”恩施车站副站长邹晨夕介绍，这样既保证了货物完整性与安全性，也减少了中转环节带来的损耗与延误
恩施是“世界硒都”，恩施硒茶含硒均值高，茶叶深受国外市场欢迎据了解，仅宣恩宜红贡茶有限公司2024年新春新增订单就已达800吨，出口中亚五国和俄罗斯，较去年同期增长了50%
“我们与恩施州商务局、武铁浙港物流公司加强沟通对接，完善服务链条，让工厂—火车站—港口运输环节更加顺畅，让恩施硒茶香飘得更远



不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
　　主营优势业务
　　一、“长安号”铁路多式联运
　　西安--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集装箱整柜铁路运输服务
　　中亚五国/欧洲/俄罗斯--西安返程铁路运输服务
　　二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
　　三、铁路LCL出口拼箱
　　西安--欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼箱服务
　　四、内贸铁路运输
　　全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
　　五、仓配单证
　　仓储配送、装卸堆存及单证服务
　国内网点：
　　北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
　　国外网点：
　　莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
　　运输方式：国内-国外（提供双清服务）
　　空运：5-6天
　　卡航：7-9天
铁路：25天左右

　我们提供的服务项目：
　　1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
　　2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
　　3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
　　4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
　　大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国（及回程）
　　太原--二连/扎门乌德--莫斯科（及回程）
　　太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡（及回程）
　　朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　新港--二连/扎门乌德--莫斯科
　　新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
　　散列集装箱/车皮运输路线：
　　各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
　　各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯




武汉伦敦（快线）中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

为了向客户提供灵活的运输选项，提供连接和欧洲的陆桥服务-“中欧铁路拼箱”中欧铁路拼箱的运输服务有以下模式
1.中欧铁路双清包税服务/DDP,渠道特点，优点双清包税到门，缺点受清关和第三方说送能力影响总时效，时效相对慢，包税服务存在定的清关风险服务对象主要有 入仓 电商服务，总时效18+天 旺季一个多月很正常2.中欧铁路双清不包税服务/DDu,渠道特点，优点双清到门，安全价格适中，缺点，客户需要提供VAT收件人自付税金，时效同样会受到Ups dpd等第二方转运利影响
3中欧铁路整柜污输服务，渠道特点，安全快捷 缺点收件方需要自己清关提柜支付税金，时效快快可达15天左右，适合大批量货物，成本
低廉
4,.中欧铁路拼箱服务 适合小批量货物，收件方正规清关完税，时效快 15天(1; 500kg)铁路拼箱到荷兰 鹿特丹铁路拼箱到/ANTWERP 安特卫(比利时)铁路拼箱到PARIS 巴黎法国)铁路拼箱到BASEL巴塞尔(瑞士)铁路拼箱到LONDON伦敦 (英国) 铁路拼箱到DUBLIN都柏林 (爱尔兰) 等...