武汉意大利中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

武汉意大利中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

 郑州环航货运代理有限公司 

10余年中欧班列操作经验 ，与多家境外段铁路承运代理商建立战略合作 ，提供集装箱租赁、汽运拖车、报关发运以及目的港派送等一条龙服务 ，集铁路发运、海运订舱、拖车运输，仓储装卸等综合性现代化物流企业  

主营业务 

铁路运输 ，班列铁路集装箱、整车门到门；国内批量零散快运门到门 ，天津港多地区仓储及中转服务、轿运车发运、集装箱全国门到门 ，商品车，新能源车铁路发运，装箱、拆箱、仓储、加固等综合场站服务 ，自京津冀、青岛、江浙沪、广州等地区向铁路中心站的集装箱长途拖车业务，一体化通关、冷链运输、海关监管运输 ，港口及清关服务，特殊货品运输方案制定、批复（可海关监管） ，多式联运业务 ，全国出发至蒙古、中亚五国、俄罗斯全境等，中欧班列运输及公路运输 ，、国内海运进出口 ，中远海、马士基、万海、达飞等 ，天津港及其他港口出发的海运集装箱货散货运输 ，货物起运港运输，清关、送货等一站式服务、海铁联运过境业务

该航线的开通提升了海向通达能力，增强了青岛港作为“海上门户”和“一带一路”海陆交汇点的辐射带动作用，件杂货航运网络覆盖更广，为促进和东南亚贸易往来，畅通国内双循环贡献山港力量我国进出国门的中欧班列铁路口岸知多少？
我们伟大的祖国地大物博、山河壮丽，陆路边界线长达2.1万公里，与15个国家相邻，你知道我国与哪些邻国有铁路口岸吗？
铁路口岸，就是通过铁路出国经过的海关叫铁路口岸，近日，随着中老铁路的开通，我国又增加了一个与邻国老挝的铁路口岸，目前，我国已与6个邻国有铁路口岸连接，共有12个铁路口岸城市
与俄罗斯有3个铁路口岸
1、满洲里口岸
满洲里口岸位于内蒙古呼伦贝尔大草原西部，地处中蒙俄三角地带，是通往俄罗斯等国家和欧洲各国重要大通道，也是中俄贸易通商口岸，承担了中俄贸易总量一半以上的运货量
2、绥芬河口岸
绥芬河铁路口岸位于黑龙江省东南边陲重镇绥芬河市，位于我国滨绥铁路与俄罗斯远东铁路接轨处，是黑龙江省对俄铁路口岸
3、珲春口岸
珲春铁路口岸，在吉林省珲春市东南部，1996年10月珲春--俄罗斯卡梅绍瓦亚口岸完成接轨，珲春口岸距离俄罗斯口岸26.7公里（境内8公里、俄罗斯18.7公里），已具备100万吨/年换装能力，
与朝鲜有3个铁路口岸
4、丹东口岸
丹东口岸位于辽宁省辽东半岛东部，是连接朝鲜半岛与及欧亚大陆的主要陆路通道，与朝鲜新义州接轨
5、图们口岸
吉林省图们口岸，牡图线由牡丹江经宁安、汪清到图们，全程240余公里，与朝鲜铁路连接，主要办理联运进出口货物运输
6、集安口岸
集安口岸，梅集线经梅河口、通化到集安，全长210公里，通过鸭绿江铁桥与朝鲜铁路接轨，主要承担客货混合列车运输，
与蒙古国有1个铁路口岸
7、二连浩特口岸
二连浩特，位于内蒙古自治区正北部，北与蒙古国口岸城市扎门乌德隔界相望，也是距离首都北京*近的边境陆路口岸，
与哈萨克斯坦有2个铁路口岸
8、阿拉山口口岸
位于我国新疆维自治区北疆，是我国与哈萨克斯坦重要的边境口岸，距离哈萨克斯坦的多斯特科口岸约12公里，是我国东西向的重要铁路“陇海兰新”的西部终点，被称为“第二亚欧大陆桥”，我国“一带一路”的重要节点
9、霍尔果斯口岸
霍尔果斯口岸，位于新疆维自治区伊犁河谷内，素有“塞外江南”之称，距离伊宁市90公里，距离哈萨克斯坦的霍尔果斯口岸约15公里，是伊霍铁路、连霍高速公路和312国道的终点，是新疆的陆路与铁路综合性口岸，进入中亚地区的节点，被誉为“新疆口岸之首”，
与越南有2个铁路口岸
10、凭祥口岸
凭祥口岸，位于我国广西壮族自治区西南，湘桂铁路终点站，距离中越边境线13.2公里，与凭祥相邻的是越南的同登火车站，越南连接我国凭祥的一段铁路为通用标准轨道和混合轨，货物无需换装即可运送，是通往东盟*便捷的铁路大通道
11、河口口岸
河口口岸，位于云南省*南端，是中越边境云南段的口岸，是滇越铁路的终点站，与越南老街市隔河相望，距离昆明460公里，依山傍水、风光秀丽，
与老挝有1个铁路口岸
12、磨憨铁路口岸
磨憨铁路口岸，中老铁路北起云南省昆明市，向南经玉溪市、普洱市、西双版纳，过磨憨铁路口岸和老挝的磨丁铁路口岸，*终到老挝首都万象


跨境供应链服务
　　可代理国外客户在进行采购业务
　　可以代理国内品牌在哈萨克斯坦及俄罗斯推广和营销业务
　　可以代理国内电商及厂家与哈萨克斯和俄罗斯本土电商及客户对接、发货、收款服务
　　各大城市到哈萨克斯坦和俄罗斯全境的运输和清关服务，根据客户对时间的要求可以选择铁运、空运、汽运、多式联运等不同的运输途径发往哈萨克斯坦和俄罗斯各地
　　完善的仓储服务
　　我司在广州、义乌、乌鲁木齐、阿拉木图及莫斯科都有自己的仓库总面积上万平方米，拥有完善的仓库管理系统和先进的自动分拣设备提供的存储、分拣、包装、拍照、标签粘贴等常规服务
　　强大的运力、组织能力 (汽车&铁路)
　　①铁路拼箱LCL/汽运拼车LTL (客清、双清)
　　广州/义乌/乌鲁木齐-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔等)- 哈萨克斯坦全境-俄罗斯莫斯科全境(可转运转运其他城市)(百货/服装/鞋子/各类杂货)
　　双清时效: 5-8天(空运)/10-15天(特快陆运)/18-25天(普快陆运/30-45天(慢路陆运)
　　单清时效: 12-18天(汽运)/25-35天(铁路)
　　②国联计划(中俄班列、中亚班列集装箱)
　　境内起运铁路车站(广州港/增城西/西安/山东济南、胶州/浙江义乌、金华/山西太辽宁沈阳/重庆/四川成都)
　　哈萨克斯坦车站(中亚五国，主要站点如下:乌兰巴托/阿拉木图/努尔苏丹/塔什工/哈巴德比什凯克等)
　　俄罗斯全境车站(莫斯科沃尔西诺/莫斯科别雷拉斯特/莫斯科电煤/霍夫里诺/谢利亚季诺库帕夫纳/白俄罗斯明斯克等)
　　③整车公路运输、危险品运输、大件设备运输
　　全境-口岸(霍尔果斯/阿拉山口/巴克图/都拉塔/吉木乃尔特/伊尔克什坦/喀什等一哈萨克斯坦/吉尔吉斯斯坦/俄罗斯 
　　优势清关产品
　　电脑、掌上电脑MID、平板电脑、手机、手机零部件、汽车配件灯具灯饰、建材、五金配件、服装、鞋帽、家具、箱包、皮革、床上用品玩具、工艺品、卫生洁具、食品、、机械等小百货物

多地中欧班列新年开跑 物流数据频创新高

全国多地中欧班列驶向海外，大型基建设施寒冬不停工，新的促消费政策举措加快启动……2024年开年周，各地以“开年即开跑”的姿态，为经济发展注入新活力
多地中欧班列新年开跑 畅通运输“大动脉”
元旦当天（1月1日），满载汽车配件、家用电器、机械设备等货物的X9014次连云港中欧班列从中哈（连云港）物流合作基地出发，由霍尔果斯出境，驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等中亚国家，这是连云港2024年开行的趟中欧班列
同一天，新疆霍尔果斯铁路货运口岸，新年趟发往俄罗斯满载日用百货的中欧班列缓缓启动 汽笛声响起，让本应寂静下来的夜晚热闹起来
在2024年的天，合肥、西安、赤峰、粤港澳大湾区等多地发出了2024年首列中欧班列
再看备受关注的中老铁路2024年1月2日，一列满载237.24吨泰国榴莲的中老铁路“澜湄快线”货物列车从云南省西双版纳州勐腊县磨憨铁路口岸入境，在经过海关关员的监管验放后将运往“新鲜水果的新鲜度很大程度上决定了我们的收益”西双版纳寮谷报关有限公司负责人唐晨说，“通过中老铁路进口相较于汽车运输时间从原来的5至7天缩短至3天，加上快捷的通关，既保证了水果的新鲜度，又降低了我们的运营成本2023年全年，我们代理进口的榴莲同比增长约60% ”
中欧班列服务品质持续提升，离不开我国推进高水平制度型开放的不懈努力 前不久举行的经济工作会议更是强调，“扩大高水平对外开放”
2023年是“一带一路”倡议提出十周年，目前已经形成3000多个合作项目，拉动近万亿美元投资规模，而中欧班列是“一带一路”货物联通的主要引擎今年前11个月，全国中欧班列运量持续增长，已累计开行16145列，发送货物174.9万标箱，同比分别增长7%、19%，综合重箱率，已超过2022年总运量，货物通达欧洲25个国家217个城市





不断提升物流速度、降低客户物流成本、提供安全稳定的物流服务为己任，借助率的物流通道，不断助力一带一路快速健康蓬勃发展
　　主营优势业务
　　一、“长安号”铁路多式联运
　　西安--中亚五国/俄罗斯/欧洲/东南亚集装箱整柜铁路运输服务
　　中亚五国/欧洲/俄罗斯--西安返程铁路运输服务
　　二、班列其他主要站点长期稳定来回程物流服务合作
　　三、铁路LCL出口拼箱
　　西安--欧洲/中亚五国/俄罗斯铁路出口拼箱服务
　　四、内贸铁路运输
　　全国内贸铁路站点往返运输及配送服务
　　五、仓配单证
　　仓储配送、装卸堆存及单证服务
　国内网点：
　　北京、广州、深圳、义乌、温州、晋江、石狮、新疆、吉隆、新塘、辛集、哈尔滨、绥芬河等
　　国外网点：
　　莫斯科、叶卡、西伯利亚、远东及海参崴、阿拉木图、比什凯克等城市及周边
　　运输方式：国内-国外（提供双清服务）
　　空运：5-6天
　　卡航：7-9天
铁路：25天左右

　我们提供的服务项目：
　　1.进出口货物联运车皮计划及集装箱整柜计划的申请．
　　2.始发站出口报关及报验．货柜的薰蒸，货物的全程．
　　3.代客户购买二手箱，始发站拖车，装卸，加固等．
　　4.国境口岸转关，换装．全程运输信息跟踪服务．乌兹别克斯坦铁路运输-塔什干铁路运输专线直达一级铁路货代公司
班列运输路线：
　　大同--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　太原--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国（及回程）
　　太原--二连/扎门乌德--莫斯科（及回程）
　　太原--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡（及回程）
　　朔州--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　新港--二连/扎门乌德--莫斯科
　　新港--满洲里/后贝加尔--马拉/汉堡/杜堡
　　散列集装箱/车皮运输路线：
　　各主要车站--阿拉山口/多斯特克--中亚五国
　　各主要车站--霍尔果斯/阿腾科里--中亚五国
　　各主要车站--满洲里/后贝加尔--俄罗斯




武汉意大利中欧班列站到站，站到门铁路集装箱运输

2023年中欧班列“中通道”货运量突破300万吨 同比增长30.29%
2024-01-09 09:13:44
记者日前从呼和浩特海关获悉：2023年经内蒙古二连浩特口岸出入境中欧班列货运量突破300万吨，达到335万吨，同比增长30.29%；货值513亿元人民币，同比增长37.39%
二连浩特口岸是中蒙边境陆路口岸，中蒙俄经济走廊的重要节点和国家向北开放的重要支点，是中欧班列“中通道”进出境口岸自2013年首列“蓉欧”班列开行以来，班列线路由Zui初的2条已增加至70条，途经我国境内77个始发站（到站）、23个省份，辐射华北、华中、华南等地区国外途经12个国家、72个国外到站点或城市班列运输货物包括手机与电脑等信息技术产品、汽车整车及配件、机电机械设备、家具、建材等万余种
近年来，二连浩特口岸出入境中欧班列运输的新能源整车及配件、高端机械设备等高附加值、高科技产品占比明显增加国产品牌汽车出口由新业态发展为新常态，从二连浩特口岸出口的国产汽车品牌有10余种“新三样”出口产品成为新动能，空调、冰箱、冷柜、洗衣机、洗碗机等国产智能家电出口也呈较快增长态势
为保障中欧班列畅通运行，二连浩特海关深化业务改革，实现进出境“铁路快通”业务模式双向落地，整合海关数据审核环节3个，为企业节省通关时间1—2天探索“抵站直装”物流模式，实现未布控货物“当天运抵、当天放行、当天装车离境”，大幅提升中欧班列通行效率畅通7×24小时预约通关机制，保证班列货物“随到、随查、随放” 积极运用远程辅助查验、移动摇臂查验等非侵入式查验方式，提升智慧监管能力加强与铁路部门的联系配合和协同作业，及时研判通关堵点、难点问题，确保铁路口岸畅通
目前中欧班列通关时间压缩至3小时，口岸日均出入境中欧班列9列