湖北武汉到俄罗斯莫斯科铁路快线：铁路运输18-25天直达郑州环航货运代理有限公司，哈萨克斯坦运输方式：（铁路公路联合运输）哈萨克斯坦KAZAKHSTAN，国名取自其民族哈萨克族，是中亚国家之一，原首都位于阿拉木图，1997年迁到阿斯塔纳，哈萨克斯坦北与俄罗斯、东南与中华人民共和国、南与乌兹别克、吉尔吉斯等国接壤，全国面积达2717300平方公里，是中亚地区一个大国家，亦是全世界的内陆国，到哈萨克斯坦通常采用如下五种运输路线：到哈萨克斯坦通常采用如下运输路线：路线一：路线/全铁运输，全铁运输（自备箱SOC/租箱COC/车皮均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，路线二：路线/海铁运输，海铁联运到连云港/青岛港/天津港等上铁路（自备箱SOC/租箱COC均可）到阿拉山口/多斯特克DOSTYK出境到哈萨克斯坦内主要站点，对于过境货物，从其他国家日韩台湾等海运来主要港口，再上铁路到哈萨克斯坦，路线三：主要路线/全程汽运，从全国各地起运到新疆的霍尔果斯口岸并转关出境的路运到哈萨克斯坦目的地，这种方式的运输费用相对昂贵，约十天，速度很快，路线四：全程空运，从广州、深圳、上海、北京到阿斯塔纳空运，需要经乌鲁木齐、伊斯坦布尔、阿布扎比、莫斯科等机场中转，航程五天左右，四大快递与EMS也可以到达哈萨克斯坦各地。
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你的“水果自由”妥了！凭祥一季度口岸进口水果增长246％
2023-05-10 09:53:19
近日，在友谊关口岸，一辆辆满载榴莲、百香果、火龙果、菠萝蜜等进口水果的重型卡车往来不断，有序通关
当前正处东南亚水果进口旺季，凭祥市迎来东南亚水果进口运输热潮据数据统计，今年一季度，凭祥市口岸进口水果64.34万吨，同比增长246%；货值约56.8亿元，同比增长330.3%
水果属于鲜活货物，对物流运输、仓储和通关时效要求高为保障旺季水果通关“零延误”，友谊关口岸协调启用左辅山隧道，口岸园区里轻重车辆分流通行，大大提升了通行效率截至3月下旬，友谊关口岸进出口货运量同比增长超86.32%，进出境车辆总数同比增长131.49%
海关工作人员对进口水果进行查验
为保障水果抢“鲜”上市，友谊关口岸海关、边检、国铁等部门根据不断增长的通关需求，实施配套保障措施，营造便捷的跨境物流及通关环境在海关查验区，值班海关关员正加快进行入境榴莲的查验工作“我们通过实行进境水果‘绿色通道’‘7×24小时’预约通关、实验室快速检测及附条件提离等措施，不断压缩水果在口岸停留的时间同时完善进口榴莲专用通道建设，综合调配检查人力，确保鲜活农产品即到即查即放，持续提升货物检查效率，保障进口水果农产品安全、新鲜”友谊关海关物流监控科关员刘滨滨介绍
东南亚进口水果菠萝蜜
为提升进口水果运输效率，去年8月，凭祥铁路口岸推出“8+1”无人值守冷藏车组运输据了解，传统跨境生鲜货物是用传统冷链集装箱运输，一般4个小时就要接电制冷，而“8+1”车组由8个冷藏箱和1个发电箱组成，可为8个集装箱持续供电制冷300个小时，每天Zui多可发运水果30标箱
跨境无人值守冷藏车组班列抵达凭祥铁路口岸
近年来，凭祥市积极发挥独特区位优势，优化服务保障口岸畅通，用好RCEP协定等政策，大力推动RCEP成员国特别是越南、泰国、菲律宾等东盟国家的优质水果进口凭祥市商务和口岸管理局副局长石春燕表示，下一步凭祥将不断完善口岸基础设施建设，打通通关堵点，持续提升口岸通关效率，争取实现24小时通关
今年前4个月二连浩特口岸“汇总征税”进口货物达4365票
2023-05-10 13:16:37
今年前4个月，二连浩特口岸采用“汇总征税”模式的进口货物达4365票，占口岸同期进口货物总征税额的30.1%，高于去年同期的17.9%
实施进口货物汇总征税通关模式改革是海关总署落实国务院“放管服”改革要求，进一步压缩整体通关时间，持续深化全国通关一体化所推出的一种便捷、灵活开放的新型税收征管制度采用“汇总征税”便利化措施后，企业不需逐票征税，通过关税担保即可完成货物的快速放行提离，在下个月前五个工作日内一并完成税款支付即可“汇总征税”使口岸进口货物由原来的“时点申报”变为“过程申报”，监管不再集中在口岸环节，大大降低了企业通关成本，显著提高了通关效率，让“零滞后通关”成为常态
二连嘉友货运代理有限公司报关员孙丽云说：“‘两步申报’+‘汇总征税’政策实施后，缴税期限Zui多可延长一个月，这对企业来说是实实在在的红利！”
今年以来，二连海关紧盯适合使用“汇总征税”进口货物，“一对一”联系企业释疑解惑，并创新应用税款担保模式，发挥“两步申报”及“一保多用”综合效应，降低税款担保成本，优先保障货物通关，着力提升口岸进出口企业的获得感
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瑞金开行首趟铁海联运图定班列
2023-05-10 08:26:36
5月8日上午11时32分，伴随汽笛长鸣，一列满载着灯具、手提袋、化妆包等物资的班列在瑞金火车站集装箱货场发车，驶往厦门高崎港，再转乘海轮发往这是红色故都瑞金发出的首趟瑞金—厦门铁海联运集装箱图定班列
图定班列，即在全国列车运行图上可查到的货运班列，具有定点、定线、定车次、定时、定价等特点当日开行的图定班列装载23个集装箱运往厦门港，运输时间由原来的72小时缩短到现在的18小时初期开行频次为每周一班，今后将逐步加密实现“天天班”
近年来，瑞金市围绕打造内陆双向开放新高地，不断强化外向型经济支撑，推动占地500亩的瑞金陆港落地建设2021年2月，瑞金陆港项目一期建成并开通铁海联运业务以来，迅速吸引大批周边地区外贸企业货物在陆港集散，货运量快速增长，陆港平台带动作用显著增强，2022年瑞金陆港实现吞吐量8936标箱、增长481%，到发铁海联运外贸重箱2274标箱、增长489.1%，实现外贸进出口额60.3亿元、增长30.9%，聚集辐射效应加快显现
此次开通的瑞金—厦门铁海联运集装箱图定班列，为瑞金市铁海联运班列的“升级版”，是南铁赣州车务段与瑞金市通力合作，助力“瑞金制造”货通的有力举措，也是瑞金市持续扩大开放，倾力打造对接粤港澳大湾区和海西经济区重要节点城市的实践路径图定班列的开行，拓展了瑞金陆港铁海联运班列运输组织形式，有效提升综合运输效率，降低了企业物流成本
为确保图定班列的顺利开行，南铁赣州车务段提前对接货主，根据客户需求提前配置箱源，让货物及时入箱在装箱前，该站还组织专人对箱体质量进行检查，优化货物储运条件此外，该站还通过优先计划、优先取送、优先编组、优先挂运等措施，提高运输组织效率，确保货物随到随装，按期发运，全力保障铁海联运班列按时到港、准时装船
“我们在运力运能方面进行重点保障，优先提供箱源车源，并根据客户的实际装车情况量身定制装车方案，确保货物即到即装，不断压缩作业时间，实现快装快运，保证班列按时按点发车”瑞金站站长陈雷介绍道
下一步，赣州车务段将根据市场需求，合理安排运行线路，增加班列开行密度，全力压缩装卸时间，不断为班列提供运能支持和时效保障，努力开创“央地融合、资源互补、开放开发、陆港先行”的新，共建共享物流新生态、新格局
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