日前，泰国邮政公司就在官方脸书账号推送了一则令人暖心的小故事。博主表示，作为传递者，泰国邮政的每一位职员都以顾客为主，无论路途有多遥远、过程有多艰难都一定会将货物安全送达。位于来兴府的一名泰国邮政快递小哥就是这样一位敬业的工作者，因为小哥所在的镇子只有他一名快递员，他一个人要管320150莱范围内的所有快递业务，但无论路有多难走，小哥都会将快递送到顾客手中，令人敬佩。
自动驾驶初创企业轻舟智航获得联想创投新一轮融资。36氪获悉，智能驾驶初创企业轻舟智航日前获得新一轮融资，由联想创投融资。本轮融资将主要用于技术研发和商业化落地。轻舟智航在2019年成立于硅谷，基于大规模智能仿真系统、可自主学习决策规划框架等研发针对城市复杂交通场景的L4级自动驾驶解决方案“Driven-by-QCraft ”，目前在北京、深圳、苏州、美国硅谷多个城市测试和运营。
“泰国有许多优质的本土产品，由于物流条件的限制，无法到达中国买家手里，我们希望通过物流网络让这些产品从偏远地区快速抵达消费者，尤其是中国买家手里，实现中泰商品互通，既能解决当地产品网络销售难题，又能方便消费者获得更好的产品。”他说。
据悉，百世物流快递业务覆盖泰国全境，在泰采用自建快递分拨中心及末端网络加盟的方式，目前已在泰国各地搭建了4个运营中心，70多个区域网点及500多个门店。2019年，百世集团将把在泰门店增加至2000多个。
据周韶宁介绍，百世集团在泰的快递服务除了传统的门店取、派件，还提供免费上门取、派件、代收款、保价快递等增值服务。他说，未来5年，百世集团将在泰投资50亿泰铢（约合人民币10.4亿元），建设仓储中心、运营中心及建立技术研发团队等。
出海电商服务平台 Shoplazza 完成B轮融资。36氪获悉，专注海外 B2C 独立站商务销售平台的企业级技术公司Shoplazza 店匠 近日完成 B轮融资，云九资本、红杉中国作为老股东继续加持，前海母基金、磐晟资产跟投，融资规模过千万美金。Shoplazza 的业务方向为 SaaS建站系统、海外营销支持和品牌管理。
我国基于新发展阶段的时代背景，提出构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。电子商务和物流业作为关系国计民生的重要基础性产业，在推动经济双循环中发挥着重要作用。特别是受到近两年全球新冠肺炎疫情的影响，人们的消费观念、消费方式和购物习惯在发生深刻变化，电商和物流成为人们日常生产生活中不可或缺的组成部分。抓住新时代新机遇，推动电商物流协同发展，畅通电商物流产业链，服务经济发展和改善民生，成为地方政府和电商物流企业共同致力推动的重要课题。本文分析了我国电商物流发展现状，指出了电商物流协同发展存在的问题，从致力营造推动电商物流协同发展的营商环境，强化电商物流协同发展规划引领，突出城乡电商物流一体化发展，大力推广应用新技术新模式，推动电商物流国际化等方面，提出了解决电商物流协同发展的策略。随着全球气候变化的加剧,低碳经济越来越受到人们的关注,限制人类活动的温室气体排放和建立低碳化的社会成为全球的目标。其中作为拥有公认低碳潜质的经济模式之一的电子商务被不断研究和发展。伴随着我国电子商务业务量井喷式的增长,电子商务过程中却出现了诸多“不环保”的现象,其中主要是电商物流的高能耗和高物耗导致了较高的碳排放。本论文从电商物流系统的角度出发,通过对我国电商物流发展现状的调研和分析,归纳出了电商物流系统的相关理论框架,结合低碳经济理论、绿色物流理论、循环经济理论、系统动力学理论等相关理论方法,从动态系统角度分析了电商物流系统碳排放与经济、社会和环境系统的相关关系,以温室气体中二氧化碳的排放量作为碳排放量的统计指标,建立了电商物流系统碳排放的系统动力学模型,并通过模型检验和不确定性分析提升模型的准确度,结合实际的统计数据计算得出电商物流系统的碳排放量,在此基础之上又运用模型分别从增加治理投资、降低单位能耗、降低系统排放因子和转变结构比例四个方面进行了系统碳排放的控制研究,后根据不同策略应用下的碳减排效果,分别针对运输环节和包装环节提出了电商物流系统低碳发展的若干策略。研究结果表明,利用系统动力学建立的电商物流系统碳排放测算模型具有很强的可行性和准确性,可以用来反映实际的碳排量,电商物流系统运输环节是所研究系统的主要排碳环节,但包装环节碳排放已超过总量的24.6%,并伴随电子商务业务量的增加包装环节排碳量出现急剧增长,碳减排压力不容小觑,通过对模型中因素变动分析可知,为了有效控制和减少电商物流系统的碳排放,电商物流运输中要适度增加铁路比例,降低运输方式的吨公里能耗,优化能源结构,电商物流包装环节上要增加废弃包装的回收量,完善包装废弃回收处理体系
对外贸易的持续深化和新冠疫情的蔓延，使得跨境电商物流需求猛增，跨境电商物流的重要性得到快速彰显，结合不同实际构建跨境电商物流发展模式成为重要的选择。通过界定跨境电商物流的理论内涵，在探讨跨境电商物流的运营程序的基础上，构建了基于贸易起家、基于电商起家和基于物流起家的跨境电商物流发展模式，提出了跨境电商物流发展路径的优化策略。认为未来必须通过动态研判国际市场行情以有效降低跨境电商物流风险，通过打造综合服务平台提升跨境电商物流服务水平，通过推广和应用数字技术建立跨境电商物流智慧追踪系统，通过建立协调合作机制降低跨境电商物流配送风险，通过创新金融业态为跨境电商物流提供金融支持。
