耽误预警信息！继洛杉矶市和长滩港阻塞后，纽约已经愈来愈堵！武汉市寄发国际快递包囊集运往俄罗斯空运国际海运物流海外派送至门因为很多进口的海运集装箱从西海岸新区向内陆地区拓宽，一些铁路公司目前已限制向这一中西部地区关键货运物流核心区装运海运集装箱。
纽约逐渐成为全球供应链中的一个新短板，由于铁路线、卡车运输和物流营运商正勤奋解决从亚洲地区进到中西部地区货运物流核心区大量的进口货物。
协同太平洋公司（Union Pacific Corp.）和 BNSF 铁路公司（BNSF RailwayCo.）限定集装箱海运进到纽约地域过多拥挤货运物流转运站。
一些发货人和货运物流公司试图用货车或铁路线将货品转移至中西部地区的许多转运站，而这个就增强了提升成本费，给早已混乱不堪的分销网络提升一个新的多元性。
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伴随着美国的经济从 Covid-19封禁情况再次对外开放，越来越多顾客进入店铺和餐饮店，国外零售商和生产商急切填补库存量，很多从亚洲地区提交订单购置，因此就导致时下这类拥挤困局。
华盛顿州的两大海港解决国外大概三分之一的海运集装箱进口的，主要来源于亚洲地区。
在今年的，华盛顿州南边相邻海港洛杉矶市和长滩岛港口集装箱出口量以破纪录速度猛增，耽误蔓延到整个物流业务，从港口到附近库房，再从内陆地区更隐秘的纽约，每一个月都是有数千个海运集装箱在那儿退换。武汉市寄发国际快递包囊集运往俄罗斯空运国际海运物流海外派送至门