综合有关钢结构的规范和检测过程，通过对高强度螺栓抗滑移摩擦系数检测方法的理解，对常见的检测问题进行分析。
1、扭矩系数（或紧固件轴力）的因素：扭矩系数（或紧固件轴力）是钢结构高强度螺栓连接副检测的主要参数之一，它的数值大小也一直影响着钢结构高强度螺栓抗滑移系数实测值，是影响其的主要因素，只有在扭矩系数合格的基础上，才能做抗滑移系数。我们在检测抗滑移系数之前，大六角钢结构高强度螺栓连接件组装时需要测定施加于螺母上的施拧扭矩值T，其公式由K=T/(P.d）推导出T=K.P.d【k-扭矩系数；T-施拧扭矩，单位为牛米（N.m）；P-螺栓预拉力，单位为千牛（kN）；d-螺栓的螺纹公称直径，单位为毫米（mm）】。施拧扭矩T值大小关系着钢结构高强度螺栓连接摩擦面的接触松紧程度。扭矩系数K值大小也直接影响着扭矩T值大小。施工中我们要严格控制施拧扭矩，施拧扭矩太小容易造成钢结构高强度螺栓连接欠拧，滑移系数偏小；施拧扭矩太大容易造成钢结构高强度螺栓连接件超拧，造成钢结构高强度螺栓损坏，滑移系数无效。扭矩系数平均值要始终保持在0.110~0.150之间，扭矩系数是单个值允许超过0.110~0.150这个范围，扭矩系数标准偏差应小于或等于0.0100；扭剪型钢结构高强度螺栓连接件组装时主要观察扭剪型螺栓尾部梅花头拧掉情况：尾部梅花头被拧掉应该GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》上要求的扭矩法或转角法检验方能达到合格质量标准。
2、螺栓预拉力的因素：从扭矩系数的计算公式K=T/(P.d）【k-扭矩系数；T-施拧扭矩，单位为牛米（N.m）；P-螺栓预拉力，单位为千牛（kN）；d-螺栓的螺纹公称直径，单位为毫米（mm）】可以看出螺栓预拉力P再公式中直接影响到扭矩系数、拧紧钢结构高强度螺栓连接摩擦面是螺栓施拧扭矩T的大小。螺栓预拉力值P
（kN）应控制在规定的范围内，超出范围者，所测得的扭矩系数无效。
3、螺栓存放、运输、装卸的因素：
（3.1）钢结构高强度螺栓存放期一般为六个月。它除具备一般的高强度螺栓的机械性能外，再连接过程中强调扭矩系数的稳定性，只有扭矩系数稳定了，抗滑移系数才能得到保证。多以钢结构高强度螺栓在生产工艺中要经过表面磷化处理，从而增加扭矩系数的稳定性。磷化后的钢结构高强度螺栓如在使用前久久放置，磷化表面会再空气中反应而失效，Zui终无法确保扭矩系数的准确度，也就影响了抗滑移系数的大小。
（3.2）钢结构高强度螺栓再运输、装卸的过程中一定要注意不得将其表面的磷化层破坏，同时要防止螺纹的损伤；注意防潮，一面水气对螺丝的寝室、、侵蚀，造成螺丝的生锈，影响了扭矩系数，Zui终无法确保抗滑移系数的正确性。
4、连接板材的影响：
（4.1）连接板材材质我的因素：连接件板材通常采用Q235和Q345两种普通的钢结构用钢材，这两种板材具有强度高、韧性好、延性大等优点被采用。在做钢结构高强度螺栓连接件抗滑移系数检验时，试件钢板的厚度应该根据钢结构工程中有代表性的板材厚度来确定，应同时考虑在摩擦面滑移之前，连接件所用的钢板的净截面始终处于弹性状态，也就是说在拉伸连接件时所测得的滑移载荷值实在钢板没有变形之前（屈服之前）所得的力值，这样Zui终利用滑移载荷值计算出来的抗滑移系数才是有效的；长度应根据试验机夹具的要求确定
（4.2）连接件板材摩擦面处理因素：钢结构高强度螺栓连接件板材表面通常有喷砂、抛丸、砂轮打磨、酸洗、人工除锈等处理方式，一般应按设计要求进行，无要求时施工方可采用适当的方法进行施工。但是不同的表面处理方式对抗滑移系数的影响是不同的：一般情况下设计摩擦面抗滑移系数值大的（如0.45、0.55）连接件宜采用喷砂、抛丸、喷砂（丸）后生赤锈的表面处理方法完成；设计摩擦面抗滑移系数值小的（如0.30、0.35）宜采用人工除喷砂（丸）后涂无机富锌漆、镀锌表面的表面处理方法。
（4.3）连接件板材摩擦面重复使用的因素：抗滑移系数试验用的板材试件应是没有经过拉伸用过得材料，拉伸用过的试件由于板材的内部结构发生了质的变化，屈服也提高了许多，摩擦面也有了变化，有的甚至发生了变形，这样再用的话，势必影响抗滑移系数的大小。
（4.4）连接件板材上的高强度螺栓孔径应略大于螺栓直径，不应采用气割扩孔，宜用钻孔成型方法；螺栓孔应能保证螺栓自由穿入，严禁强行穿入，容易损伤螺栓，影响扭矩系数和施拧扭矩，造成抗滑移系数不准。如不能自由穿入，可用铰刀修整，修整后的孔径直径应不大于1.2倍螺栓直径，孔径太大，螺栓穿进去后容易倾斜，定位不准；再者孔径太大，螺母接触板材的有效面就小了，容易造成螺栓连接件施拧不到位，在受力影响下影响滑移。连接件板材在高强度螺栓连接终拧后，螺栓丝扣外露应为2~3扣，其中允许有10%的螺栓丝扣外露1扣或者4扣。太多影响施拧，少了施拧容易滑丝，拉伸连接件时容易崩裂，影响板材的拧紧、连接件的滑移。板材在高强度螺栓连接组装时。螺母带圆台面的一侧应朝向垫圈有倒角一侧，螺栓头下垫圈有倒角的一侧应朝向螺栓头，这样在施拧是不太会打滑；还有就是在施拧高强度螺栓时应尽量从中间向四边施拧，这样施拧的连接件才能密封紧，摩擦力大，抗滑移系数也大，才符合要求。
5、试验仪精度的影响：施拧用的扭矩扳手在用前必须进行标定，其扭矩误差不得超过2%。螺栓预拉力用的轴力计，其误差不得大于测定螺栓预拉力的2%，轴力计的Zui小示值应在1kN以下。测抗滑移系数用的拉力试验机误差应在1%以内。
6试验过程的影响：抗滑移系数试验应采用双摩擦面的二栓拼接的拉力试件。连接件板材在紧固高强度螺栓是应分初拧，终拧。初拧应达到螺栓预拉力标准值的50%左右；终拧扭矩由公式Tc=K*Pc*d【k-扭矩系数平均值，Pc-施工预拉力，d-高强螺栓公称直径】求得。试件组装好后，应阿紫其侧面画出观察滑移的直线。置于拉力试验机上，试件的轴线应与试验机夹具中心严格对中。加载时，应先加10%的抗滑移设计载荷值，停一分钟后，再平稳加载，加载速度3~5kN/s，直拉至滑动破坏，测得滑移载荷NV.在试件中当发生以下情况之一时，所应对的载荷可定为试件的滑移载荷：a、试验机发生回针现象；b、试件侧面画线发生错动；c、X-Y记录仪上变形曲线发生突变；d、试件突然发生“嘣”的响声。根据公式：Nv-由试验测得滑移载荷（kN）;nf-摩擦面系数，取一试件滑移一侧高强的螺栓预拉力实测值（或同批螺栓连接副的预拉力平均值）之和（取三位有效数字）（kN）;m-试件一侧螺栓数量，取m=2。计算出抗滑移系数。抗滑移系数检验一组三件，其Zui小值必须等于或大于设计的规定值。