1.室温模式。模拟在大气温度23℃， 没有空气交换的条件下测定VOCs和羰基化合物。
2.驻车模式。模拟车辆在日照下驻车，在车辆内温度升高后测定甲醛。
3.行驶模式。模拟车辆在日照下驻车，车辆内升温后启动车辆，模拟车辆行驶，并测定VOCs和羰基化合物。
整车测试室内配装一个热辐射器，模拟平均日照辐射。本方法适用于浓度范围在ug/m³~mg/m³的非极性和弱极性VOCs的测定，也可应用于部分半挥发性有机化合物(SVOCs)的分析。
根据ISO 16000-6， VOC分析方法适用于可经Tenax TA)采样管采集和解析的化合物，包括挥发性介于n-C6~n-C16间的VOCs。
VOC 简介
挥发性有机化合物（VolatileOrganicCompounds，简称“VOC”）是影响车内空气质量的重要原因。VOC主要包括烷烃、烯烃、芳烃、醛类或酮类等物质，具有特殊的刺激性气味，而且部分已被列为致癌物，如氯乙烯、苯、多环芳烃等，部分VOC对臭氧层也有破坏作用，如氯氟烃和氢氯氟烃。
车内VOC大多来自车内涂料后油漆，为减少材料VOC对人体产生的健康危害，我国近年来大力发展环境友好型涂料产品，并在2015年1月26日，开始对涂料等产品，在生产、委托加工和进口环节，征收消费税，只有在施工状态下VOC含量低于420克/升(含)的涂料，才可免征消费税。EBT可为涂料企业提供具。
