钢板租赁弹簧结构作为一种特殊的弹性元件，在相应的汽车悬架使用中是很普遍的。钢板弹簧结构的组成成分是弹性梁，弹性梁强度相等且有合金材质的弹簧片组成。这些合金弹簧片就是很多的宽度相同而长度不同的。
那么对于钢板弹簧结构的原理是什么?还有它的优点又是什么?下面就让小远来为大家解释一下。 
首先我们来探讨一下钢板弹簧结构的原理：一般的我们在汽车悬架上安装钢板弹簧的时候，这个弹簧结构会承受一个正方向的垂直载荷。由于受到载荷的原因使得每一个弹簧片变形，呈现出向上拱弯的情况。
通常在这个时候车桥以及车架就会靠在一起。一旦车桥还有车架之间的距离变远的时候，钢板弹簧结构所承受压力就会变小，其相应的变形也会变小甚至反向。相对于主片的卷耳来说，它是Zui薄的且受力非常严重，同时由于想把主片卷耳受力减小，所以一般也会把第二片也制作成卷耳的样子，然后使其包裹在主片卷耳外部。
另外如果我们想要让弹性变形的时候，每一片能够相对滑动，需要在主片卷耳跟包耳这两个零件之间保留相对大的空隙。另外还有一些钢板弹簧结构零件例如橡胶支撑垫，在悬架里面不做成卷耳，取而代之的是利用其它支撑或者是连接的方式。