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门式起重机在使用工作前要对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置等部件按点检卡的要求检查，发现异常现象，应予排除。操作者在确认运行轨道上没人的时候，才可以闭合主电源。
1、每班人员在第l一次起吊重物时(或负荷达到Zuil大重量时)，应在吊离地面高度0.5米后，重新将重物放下，检查下制动器性能是否可靠，确认无误后方可进行正常作业。
2、操作者在门式起重机作业中，如果进行下列操作作业时，应按规定鸣铃报警。
(1)起升、降落重物;开动大、小车行驶时;
(2)在视线不清楚的地方，起重机行驶通过时，要连续鸣铃报警;
(3)起重机行驶接近跨内另一起重机时要做出警告，门式起重机厂家，避免撞车。
(4)有人员在吊运物体旁边时，要及时做出警告，待人避开时方可进行作业。
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起重机减速机因其工作环境的关系，其具备以下几大特点：承载能力高、体积小、重量轻、效率高、噪声低以及振动小。
由于减速机齿轮长时间的运作，会出现轮齿失效的情况，即在载荷作用下，轮齿发生损坏或永l久变形。齿轮变形轻则影响传动质量，重则会使齿轮丧失工作能力。高达重工的技术人员根据多年的工作经验总结了齿轮失效的形式，门式起重机生产厂家，进一步完善减速器的安全维护工作。
减速器常见的失效形式有：疲劳点蚀、齿面磨损、齿面胶合、塑性变形和齿轮折断等。
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如果门式起重机在相同的条件下，齿轮的数量和产生的动力载荷是成正比的，门式起重机齿轮的数量越大，产生的动力载荷也就越大。所以，当传动的功率越大时，传动比就要取得越小。因为随着传动比的减小，动力载荷也会随之减小。如果门式起重机是用正火钢和调质钢制成的，门式起重机销售，龆轮轮齿的工作表面硬度较低，那就必须有足够多的齿数，来减小摩擦损失。
如果门式起重机压力角是二十度齿廓，齿数就要大于十七到二十齿，除非啮合的匀静性没有意义的情况下才可以取十四齿。当实行角修正和齿高修正时，龆轮的齿数可以减小到十到十二齿。此外，减少龆轮的齿数会引致转轴直径的减小，Zui终导致齿轮的轮齿和轴承的寿命较小。
结合以上几点得出一个结论，在门式起重机机构中，Zuil少齿数一般取十三齿，Zuil大齿数不超过一百。
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