船员的前景如何呢盛航船务今天先为大家带来关于水手的职务介绍先为大家提供水手的日常工作供大家参考 水手是海员里的一种
分为一级水手和二级水手，两者工资不一样，一水比二水多，一水主要是在驾驶台值班，二水是在甲板上干活，进入大洋时，驾驶台的一水也要到甲板干活的。干活主要是甲板上敲锈和打油漆，绑扎，带缆等等，船上有4名一水和1名二水，都归水手长管理和安排活干。
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船员的工作怎么样
船员是中国航海交通的一线工作者，航运业与其他行业相比较而言，具有特殊性，同时对船员的能力、素质等都有严格的要求。
海员培训工作的内容也是比较复杂的，不仅要拥有较强的专业知识和水平，在一定程度上还要具有较好的英文阅读能力，尤其是国内先进的海洋石油工作船，基本采用进口主辅机及相关附属设备，说明书为全英文，工作人员必须结合自身工作经验分析语言环境，从而了解掌握设备运行状况和各种参数，这也是海员与其他行业员工的不同之处，并且海员在国外港口迎接PSC检查时，官语言也为英语，若出现沟通障碍产生误解会带来严重后果，甚至会造成船舶滞留，将影响船舶正常营运。
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船员的培训管理是什么样的 什么模式的 目前有部分人在担心船员的培训管理问题今日盛航船务将为大家带来相关的知识讲解供大家了解
盛航船务培训学校加强机关工作人员的服务意识教育培训，主要是如何服务好船东和船员，使船员到机关办事如同到家，要让他们得到充分的尊重，大家要体谅船员在一线工作的辛苦，明白如果没有船员就不会有船东，也就没有机关管理人员存在的必要，关心关爱船员不能仅仅是一句口号，是要不断提高服务水平，让它的注入实实在在的内涵。
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