武汉数字汽车衡因此动态汽车衡两端路面的等级对称量结果有直接影响。引道是位于承载器前后,属于称量区的一部分,要求平直,为包含承载器在内的一条表面水平的光滑平面。2引道的几何结构引道应具有足够的长度,可以支撑动态汽车衡能够称量的长车辆类型的所有轮轴。在引道前面应提供相当平滑水平的路面,以便车辆驶到引道前就可以接近***过衡速度。引道还应满足以下水平度的要求:①承载器前后8m的范围内,引道的纵向和横向的水平倾斜度允差为士3mm;②承载器前后8m以外的引道区域,引道的纵向和横向的水平倾斜度允差为士6mm。允许引道具有横向斜坡,坡度不能超过1%。为了***限度地减少行进车辆各轴之间的载荷传递,引道不能有纵向斜坡。引道的宽度应比承载器两端各宽-}