智能润滑系统：
原理：典型的智能式润滑系统由上位机、主控系统、高压润滑泵、加油罐、过滤器、给油器集成（如下图）、管路附件组成。其油路采用一个电磁给油器控制一个润滑点的逐点供油方式，通过开关电磁阀的次数控制每一个点的供油量，并可设定每一个润滑的供有周期，采用检测润滑脂在电磁给油器内位移信号来真实反映润滑点状态。并通过润滑管理软件对所有润滑部位的状态进行管理。
现在很多的泵在摇臂上都装有滚子轴承。滚动轴承可防范摇臂在润滑油盒凸轮上切出凹槽，并使得长期内可提供适当量的润滑剂。如果没有滚动轴承，凸轮上的磨损将减少摇臂的位移，并将不断减少输送给系统的润滑剂量。泵主要但并非针对欧洲泵市场而设计，2012E泵的生产已证明具有牢靠的泵配置。功能包括重型铸件，双球排放连接器，模块化气缸和带过滤器的吸管。提供箱式吸尘，重力供料和压力供料型号。具有模块化气缸组件的获得的一件式钢制泵体代表了新的泵设计。影响滑动轴承油气润滑的因素很多，例如供油量，气压，负载，轴承结构等。为了研究轴承结构对滑动轴承中油气润滑的影响，利用摩擦磨损试验机对带槽滑动轴承进行了油气润滑和油润滑实验。通过测量带槽滑动轴承在相同转速下在不同载荷水平下的油气润滑和机油润滑的温升和摩擦系数。
单线递进式润滑系统
原理:是只有一根主管线，单线稀油润滑，通常由一个柱塞泵将润滑剂注入到主管线中，并通过单线递进式分配器将润滑剂一级一级的送到下一级分配器到各润滑点，只要有一个润滑点不出油，所有的递进式配齐都不在出油，系统压力便会升高，到报警上限的时候系统报故障停止运行。
多点泵润滑系统
多点泵润滑系统：原理：以多点润滑泵为中心，各出口后可接不同的润滑点，各出口油量可调节，润滑泵内凸轮带动柱塞按照调节的油量出油。
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