01M／01N自动波箱汽车都存在换档冲击．一般是电磁阀的问题．1－2档或N－D．N－R是N92通过泻掉主油压来减少冲击．（当然B2的单向阀也起到同样的作用）；2－3．3－4是通过N94来改变2－3．3－4正时阀的操作时间来减少冲击的．
哪些元件有替代信号：G68 G69 F8
更换哪些零件要做基本设定：J220 J217 G69 F8
哪些元件损坏变速箱进入紧急状态：G38 J217 G28 F125 N88 － N94
行驶中引擎转速高
故障情况：这个问题也包括平稳行驶中一直转速高和提速过程中转速两种情况：
平稳过程中转速高
这种情况比较容易测试，比方一部引擎排量2.0的车辆平时在2600转即可车速达到100公里，自动变速箱维修保养，如果一段时间经常需要3000转或更多方可以达到100公里，变速箱维修保养，则说明有故障，一般这种故障是由于变速箱高速档失效或者变钮器内部锁止离合器失效引起的，湖北变速箱保养，需要立即检修变速箱。
01N型自动变速器的机械结构部分主要由1个行星齿轮组、3个离合器、2个制动器及1个单向轮组成。其中行星齿轮组是由1个小太阳齿轮、1个大太阳齿轮、3个短行星齿轮、3个长行星齿轮、行星齿轮架及齿圈组成。变速器在工作时，阀体通过油压控制离合器、制动器的动作，离合器K2则是用来驱动大太阳齿轮的，离合器K3驱动行星齿轮架，制动器B1制动行星齿轮架，动力是通过齿圈输出的
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