轻轨。主要有9、12、15、22、30等不同轨型。
制造及用途。钢轨采用平炉、氧气转炉冶炼的碳素镇静钢轧制而成。其用途是承受机车车辆的运行压力及冲击载荷。
生产厂和进口国。我国现用的钢轨，火车轨道枕木，主要是国内一些钢厂生产，如鞍钢、武钢等。此外，高铁轨道枕木，由于用量较大，武汉轨道枕木，尚需进口一些按我国技术标准要求的理化性能和按国外有关标准方法判定的钢轨及钢轨附件。进口生产国有日本、德国、法国、英国、俄罗斯、澳大利亚等。
新港模板(武汉)有限公司经过多年的发展壮大，现已经发展成为一个集研发生产、销售及售后于一体的化企业，主要生产：竹胶合板、桥梁板、桥梁弯弧板、建筑模板、圆柱模板、玻璃钢面竹胶板、车厢底板、集装箱底板、铁路枕木等。
怎样改善木材的变形与开裂现象？
办法就是进行定型烘干处理，以解除木材内部应力，使防腐木材的内部含水率≤13％。蒸汽窑烘干或真空窑烘干是比较理想的处理办法，其基本原理是在标准窑里给木材加以一定的湿度（软化木材表面），分时分段用适当的高温把木材芯部的水分逼出来。防腐处理前的基材进行烘干，既能确保防腐剂有效成分的吸收，又能消除木材内部的应力，铁路轨道枕木，改善木材的变形与开裂现象；防腐处理后的木材由于防腐液经加压进入木材内部（全湿透），需进行二次烘干（但要经风干、防腐剂有效成分固着在木材内部后进行）至含水率≤13％，以再次消除防腐木材残余的内部应力，稳定尺寸，*大程度地改善防腐木材的变形与开裂现象。
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早期铁路上枕木都是木质的。尽管它们都是木材，但由于不易腐烂，因而寿命很长。为什么枕木不易腐烂呢？
木头之所以会腐烂，是因为木腐菌在作怪。由于木材中会有木腐菌赖以生存的营养，因而木腐菌就可以吸收这些营养，破坏木材的内部组织，导致木材腐烂。如果枕木像其它木材一样也容易腐烂，是相当不利的。你可以设想一下：如果枕木很快腐烂了，绵延几千公里的铁路会是什么样子呢？恐怕只有换枕木的份了。为了解决这个问题，人们想了很多方法防止木材腐烂。
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