传动系统及油路、润滑检查
桩机的传动系统由机械、液压动系统综合组成,完成机械杆件装配后,应重点检查传动系统及其润滑、油路工作及保护状况。
(1)根据厂家使用手册要求,按时、按季、按质更换与传动部件相对应的、适应季节温度要求的机械油、齿轮油、润滑油脂等;
(2)电动机、变(减)速箱、齿轮、卷扬机、液压等传动部件磨损值不得超标且工作正常;
(3)传动部件滑轮、导向装置、转动轴转动自如,油脂涂抺均匀,如液压缸、振动(锤)箱等部位;
(4)检查油路管、接头管夹是否破损、松动、渗油、泄漏、密封件应完好;
(5)液压泵、阀等元件清洁干净、固定牢靠,液压油经过严格过滤,其油粘度、清洁度正常。
管桩桩顶设置C30钢筋混凝土盖板(尺寸为2m×2m厚30cm)。盖板钢筋与桩头填充钢筋笼相接,桩头填充深入桩头70cm,底部6mm后圆形钢板托盘,托盘与钢筋焊接连接。桩帽、管桩填芯整体浇筑。桩帽及钢筋笼、托盘等在钢筋加工场附近场地加工,现场安装;C30混凝土集中拌合运至现场统一浇筑。
施工过程中观测包括地表沉降和水平位移观测。
路堤地表沉降量采用沉降标观测。根据观测数据可调整路堤填筑速率,预测沉降趋势。路堤地表水平位移量采用地表水平位移边桩进行观测,监测路堤地表水平位移量情况,以确保路堤施工的安全和稳定.
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