美标酸洗汽车结构钢HR340在邯钢成功下线。经检测，其屈服强度、抗拉强度、延伸率等指标性能，全部达到美标相关标准。该钢种填补河北省空白，比普通酸洗板吨材多创效350元以上，产品将用于上海通用汽车有限公司汽车零部件制造。此举，为丰富邯钢汽车用钢市场书写了亮丽的一笔，对于调整产品结构和产品创效提供了新的支撑。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、、、B480GNQR、、、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR、05CuPCrNi-A 、Corten-A；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。武汉钢宁科贸有限公司
从2015年初开始，国内钢市一直处于下探过程中，虽中间有所波动但也未能改变大的趋势，我们可以看出几大品种近一年的行情，耐酸钢报价，特别是今年6月开始各个品种均在加速下跌当中，其中热轧已步入1字头，处于有相关数据来低水平。
从原料上来看，由于前期钢厂检修力度较小，导致矿价相对坚挺，但随着淡季到来，耐酸钢厂，一些品种现货出现大幅下挫现象，导致钢厂亏损加剧，甚至部分钢厂单吨亏损已超过250元左右，还不算上人员工资、物价上涨等因素。
从供需来看，进入夏季以来，淡季效应愈发明显，据一些商家反馈，下游的采购量照比去年同期下滑近一半，已经超出多数商家的预期，从而极大影响库存消化速度，耐酸钢价格，同时，钢厂为了保证现金流的稳定，加速生产;而由于价格下跌，商家亏损加重以及库存积压等，订货速度和意愿大幅下降，导致钢厂内部库存激增，也使得整体钢材市场供需失衡状态加剧。
从宏观政策刺激作用来看，增长数据依旧低位徘徊，特别是对钢铁行业实在有限啊，现货该跌还得跌，耐酸钢，一点不留情面，虽然接二连三的降准、降息使得货币宽松，但是钢铁业内部比外部的问题更加重要，同时钢企的压力也不小，短期内也无法得到改善，后期也要看政策力度与推动。集装箱钢、耐候钢SPA-H、09CuPCrNi-A、09CuPTiRe、、、B480GNQR、、、09CrCuSb、ND、BNS440、JNS、S355JN、BS600MC﹨BS700MC﹨B460GNQR、05CuPCrNi-A 、Corten-A；汽车结构钢SAPH370、SAPH400、SAPH440；耐磨钢NM360、NM400；耐热结构钢12Cr1MoVg、15CrMo；焊接钢Q460、Q550、Q690、HG60、HG70、HG785；汽车大梁钢WL510、BL510等高强度钢。
授予“汽车结构用热轧钢的研制”等23个项目“2010年度科技进步三等奖”；授予“改善焦炭质量”等20个项目“2010年度重大科技专项奖”；授予李凤喜等50人“武钢十一五特别贡献奖”；授予刘良田“事业成就奖”；授予白春雷等17人“突出贡献奖”；授予万政武等51人“奖”；授予武钢股份硅钢事业部阮铭“低温取向硅钢氧化镁高速涂层操作法”等32项操作法为“2010年度武钢先进操作法”；武汉钢宁科贸有限公司
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