交地水性聚合物彩色罩面技术属于彩色化预防性道路维护技术，水性聚合物彩色罩面技术在保持原路面结构性能的基础上，通过薄层面层加铺不仅解决了彩色化问题，且给原路面提供了一道彩色封层的预防性维护，大大延长路面使用寿命。在欧美已有近30年的历史，在我国近10余年来得到了大力发展，其经久的色彩、便捷的施工、良好的路用性能和比较经济的优势在多种领域的应用中得到了良好的体现，将逐渐发展成为当代城市路面彩色化的主流技术。
交地水性聚合物彩色罩面与彩色沥青的比较
交地水性聚合物彩色罩面是在原有沥青或混凝土上加铺一薄层（2-4mm）透气而防水的封层，道路结构性能由石油沥青或混凝土结构道路所决定，当用于沥青路面时，不仅为路面提供色彩，由于封层的作用而大大延长原路的使用寿命。
而彩色沥青是采用一定厚度的由合成胶结料、颜料、骨料组成的拌合料替代道路石油沥青路面，路用性能由基层黑色道路沥青、粘结层和彩色沥青共同所决定。根据《城市道路彩色沥青混凝土路面技术规程》CJJ218-2014，沥青路面结构层厚度与沥青混合料的公称粒径有关，沥青面层的厚度是公称粒径的2～3倍，近几年大部分都采用3倍，一般AC-13路面的厚度取4cm。
处于面层的彩色沥青很大程度上决定了彩色化道路的适用性能，彩色沥青胶结料的诸多性能指标与道路石油沥青相比尚有一定的差距，近十余年来的热拌彩色沥青的应用实践也表明该系统尚存在较大的技术缺陷，需要行业人士的继续努力以满足日益增长的道路彩色化市场需求。
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水性聚合物彩色路面是一种崭新的沥青混凝土路面美化技术，可让传统单调的沥青混凝土路面展现出的风貌。在国内做出很多经典彩色路面工程，得到社会各界的，全国各大设计院在重点工程项目中也直接采用该产品。水性聚合物彩色防滑路面是水溶性的高分子聚合物，可以有效覆盖路面裂纹及凹陷，反射紫外线，减少雨水侵蚀，延缓沥青老化，能降低城市的热导效应，降低路面温度5-7度。
水性聚合物彩色路面产品特点：该产品具有造型、色彩丰富、性能、绿色环保，美化环境等特点。该产品对太阳光的高反射力，可减少道路辐射热，降低都市热岛效应，有效节约能源。
1、绿色环保：无毒无害，无刺激气味。
2、性能：具有防紫外线功能、减少热岛效应，降低路面温度，延缓沥青老化，延长路面使用寿命。
3、造型：在原有的沥青路面上做出各种路面立体效果和装饰性造型，大大提高了路面的观赏性。
4、色彩丰富：丰富的色彩充分弥补了传统沥青路面颜色单一的不足，美化了道路景观环境。
5、施工便捷：在原有沥青路面上直接施工，施工周期短、恢复通行快。
6、防滑性好：的高分子聚合物和高强度耐磨骨材的结合应用，水性聚合物彩色路面聚合物彩色防滑路面，有效提高了路面防滑性能。
7、高延展性：高分子聚合物与沥青有相同的膨胀系数，有效的防止涂层龟裂。
8、附着力强：具有较强的附着力，还可应用于铁制品、水泥表面。
9、消除色差：可消除路面修复后产生的新旧色差，保持路面颜色的一致性。
水性聚合物防滑涂料环保且颜色稳定，防滑性能很好，非常适合做地面涂料。让道路成为艺术品……
水性聚合物彩色防滑路面——氟硅石水性彩浆封层
氟硅石抗污封层是水性配方，颜色的变化非常灵活，甚至可以根据建筑标准色卡进行准确的电脑配色。灵活的色彩使得氟硅石彩色路面在绚丽多彩的主题道路、城市绿道、景观铺装等用途中大放异彩，人们可以像绘画一样绘制彩色路面…
水性聚合物彩色防滑路面技术指标
水性高分子聚合物防滑路面技术要求，根据 GB/T22474-2018 《地坪涂装材料》 JT/T 712-2008 《路面防滑涂料》
水性聚合物彩色防滑路面施工工艺
水性聚合物彩色防滑路面应用领域
水性高分子彩色路面可以用于沥青路面和水泥混凝土路面，实现道路的薄层彩色铺装，达到美观、防滑、提醒行人的作用。
用于景观道路，如园林道路，河道景观带，游乐场等用于美化环境，提到步行道路舒适度。
应用于市政道路交，将机动车道与非机动车道划分出来，完善慢行交通功能，提高交通效率与安全。
用于的自行车道，马拉松跑道系统，随着国内全民健身运动，水性高分子彩色道路的应用也越来越多。
交地(多图)-武汉江岸区水性聚合物彩色路面水性防滑地面由山东西建建筑材料有限公司提供。山东西建建筑材料有限公司为客户提供“MMA彩色路面,水性彩色沥青,MMA彩色防滑,水性聚合物路面”等业务，公司拥有“交地”等品牌，专注于室外涂料等行业。，在济南市天桥区历山北路黄台电子产业园D座A厅S21室的名声不错。欢迎来电垂询，联系人：王经理。