交通信号灯技术参数
额定工作电压：220V/50HZ±3HZ；工作电压范围：180V~265V；在交流220V额定电压下，单个发光单元视在功率不应超过25VA；工作温度：-40℃~+70℃；
电源适应性：LED信号灯采用先进的电源电路设计，提供恒压恒流，有效抑制电网频繁波动对发光二级管发光强度、色度的影响。供电电源电压保持220V±33V、频率变化范围50H2±2H2情况下，信号灯基准轴上发光强度不小于400cd，亮度不小于400 cd/㎡；
内部接线标称截面积不小于 0.5mm2，橡胶或聚氯乙1烯的绝缘层厚度zui小为0.6mm。内部接线的走线要合适或有保护，防止被锐边、铆钉、螺钉和类似零件或其他活动部件损坏，接线不得绞拧360°﹨u20197X上。所用导线火线绝缘层颜色应与其连接发光单元的光色相对应，湖北交通信号灯厂家，零线导线应为黑色，黄绿双色导线只能用作接地线。
用保护及恢复电路技术，在单个或多个LED发生故障情况，对其他LED和整体灯信号不发生任何影响，保证LED信号灯的可靠性、耐久性和稳定性。信号灯与电源的连接应为接线端子；
防尘等级不低于 GB7000.1-2007 第 9 章规定 IP5X，即防尘。防水等级不低于 GB7000.1-2007 第 9章规定 IPX3，即防淋水；
交通信号灯具必须经过公1安部交通安全产品质量监督检测中心检测合格，且在有效期内。
交通信号灯设置要留意哪些？
随着科技时代的不断发展前进，现在在城市中所接受的交通压力也越来越大，因而，为了能够有用引导交通，交通信号灯的设置是的。它是现代交通“静态办理”不可或缺的手法，在调整、尺度、引导城乡交通的中施展着重要作用。那么交通信号灯设置时要留意哪些？
1、在同一个流线上不能一起表明绿、黄、红、黄灯闪、红灯闪中的两个以上的信号表明
2、直行交通信号灯应该选用满屏信号灯(红、黄、绿)，不该该选用箭头信号灯。
3、用绿箭头信号来给予通行权时，应保证没有和其他交通流的交织。
4、对相互穿插的两组交通流，不答应一起有绿信号。
5、对统一方向，不该该一起有满屏绿信号交通灯和满屏红信号交通灯泛起。
6、设置的交通信号灯和灯杆不该侵入路途通行净空限界规模。
7、从绿信号改变到红信号，一般应该刺进绿灯闪信号。
交通信号灯由红灯、绿灯、黄灯三种颜色的灯组成。红灯表示禁止通行，绿灯表示准许通行，黄灯表示警示。交通信号灯用于道路平面交叉路口，通过对车辆、行人发出行进或停止的指令使各同时到达的人、车通流，尽可能的减少相互干扰，从而提高路口的通行能力，保障路口的畅通和安全。
因此，研究和设计交通信号灯控制系统具有很重要的现实意义。交通信号灯控制系统的设计包括：明确被控对象并分析被控制对象提出控制要求，找出控制规律，选择控制方案，选择PLC及输入/输出设备；分配输入/输出地址、设计PLC外围硬件线路；程序设计；系统的调试与运行。
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