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锻件厂选择模锻工步的依据是锻件的工艺特征、设备条件和生产条件、生产批量以及工人的操作技术和操作习惯等。常见的模锻件有饼类、轴类这两种，在考虑横锻工步时，常常会涉及一些问题，有无近似锻件的模锻先例以资借鉴。有无使用更少的工步完成模锻的可能，如：拔长后不经过滚压直接终锻、不经过拔长用滚压延伸坯料等。
对利弊兼而有之的工步如何取舍，如：是否有必要采用预锻等。怎样减少废料损失，如：设法减少钳夹头的用料或完全不用钳夹头等。能否在制坯过程中减少坯料的调头次数，使操作方便。能否采用调头锻、多件锻、合锻等，以改善成形条件，提高生产效率，传动轴锻件厂家，减少度料损失等。对于形状复杂或有其他特点的锻件采用联合锻造的可能。
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传动轴锻件
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船用轴类锻件厂家告诉你为防止锻件开裂，应采取以下对策。
原材料要按标准检验，严格控制有害元素的含量。当有害元素(如硼)过多时，可适当降低锻造加热温度。只有剥皮或砂轮清洗后才能加热锻造。加热时，应控制加料温度和加热速度。
在火焰炉中加热时，避免燃料中硫含量过高。同时，不应在强氧化性介质中加热，以免氧扩散到锻件中，降低锻件的塑性。注意控制加热和变形温度。
拔出时，先轻敲，待组织适当断裂，可塑性提高后，再加大形变。每次拉拔时间的总变形量应长期控制在30%-70%的范围内，采用螺旋锻造法，传动轴锻件加工厂，不要一次结合，应从大头向尾部进给。对于塑性较低的锻件和中间坯，可采用塑性垫镦粗、包覆镦粗等变形工艺。
工模具要预热，锻造和模锻时要进行良好的润滑。
船用轴类锻件厂家告诉你在锻件的热处理中，热处理应力是制造过程中的一个重要考虑因素。有些应力是在加热和冷却的过程中产生的，随着这些过程的结束而消失，这就是瞬时应力。有些应力是热处理后锻件中仍然存在的平衡应力，是残余应力。
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船用轴类锻件厂家介绍锻造冷却过程的主要参数是终冷却温度和达到终冷却温度所需的冷却时间。终冷却温度应保证沿横截面能获得马氏体和贝氏体。但实际上，除了高合金钢在低温淬火时可以获得相当数量的马氏体外，一般的锻造锻件在目前的一般工艺条件下是无法获得马氏体的，只能获得贝氏体或珠光体。
船用轴类锻件厂家介绍冷却速度的选择。根据锻件的技术要求，确定了锻造齿轮冷却后的显微组织。根据该钢种的连续冷却转变曲线，传动轴锻件哪家好，可得到锻件无铁素体析出或珠光体转变的临界冷却速度，或得到贝氏体的冷却速度。所以冷却速度的选择，其实就是确定冷却介质和冷却方式。
船用轴类锻件厂家介绍终冷温度的确定。锻件冷却时，由于表面与心部温差较大，产生较大的温差热应力，特别是在低温过渡区。所以锻件冷却时一般不采用型芯的冷却方式，而是控制型芯的冷却温度。
船用轴类锻件厂家介绍锻件冷却时间。在锻造锻件生产中，温度无法测量，因此不能通过控制终冷却温度来直接控制冷却过程，只能通过控制冷却时间来控制。在实际生产中，冷却时间一般是根据实测的冷却曲线并总结生产经验确定的。
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